液压泵站调试降低功率损失

发布时间:2014-04-26 16:56:28
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电动液压泵站

  电动液压泵站的调试分为好几个部分,其中,工作制动部分的调试是如何进行的呢?

  据了解,武汉升降平台电动液压泵站工作制动部分的调试步骤如下:

  1、拧松溢流阀的调压旋钮,起动油泵电机,将制动手柄推到松闸位置,观察压力表读数,同时旋拧溢流阀的调压旋钮,使油压逐渐升到工作油压。

  2、调整较小残压值,将制动手柄置于制动位置,使电液调压装置的可动线圈的电流为零,改变控制杆的位置(天津冷却器厂家表示,即改变十字弹簧的预压缩力,其方法是旋进或放出螺母),使残压P残≤0.5MPa。

  3、有规律地改变可动线圈电流的大小,可以得到油压有规律的变化,使油压在0.2Pmax~0.8Pmax区间,电流与油压的对应关系近似直线。

  4、当油压达到工作油压的电流时(Ix<250mA,不一定非要调到250mA),使制动手柄由制动位置到松闸位置或由松闸位置到制动位置全行程范围内移动时,电流Ix在10mA~Ix间变动,观察油压波动情况,跟随性、重复性、有无较大的噪音等。

  同时参照液压泵站控制系统的调试要点进行操作,流量阀按系统中流量调节范围选取并保证其较小稳定流量能满足使用要求,压力阀的压力在满足液压设备正常工作的情况下,尽量取较低的压力。

  液压油在管路中流动时,将呈现出黏性,而黏性过高时,将产生较大的内摩擦力,造成油液发热,同时增加油液流动时的阻力。当黏性过低时,易造成泄漏,将降低系统容积效率,因此,一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。

武汉车载式升降机液压泵站

  另外,当油液在管路中流动时,还存在着沿程压力损失和局部压力损失,因此设计管路时尽量缩短管道,同时减少弯管。

  从动力源——武汉车载式升降机液压泵站的方面来考虑,考虑到执行器工作状况的多样化,有时系统需要大流量,低压力;有时又需要小流量,高压力。所以选择限压式变量泵为宜,这样既能满足执行器的工作要求,又能使功率的消耗比较合理。

  如果执行器具有调速的要求,那么在选择调速回路时,既要满足调速的要求,又要尽量减少功率损失。常见的调速回路主要有:节流调速回路,容积调速回路,容积节流调速回路。

 
 

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