液压阀组块式集成

发布时间:2014-04-08 16:32:20
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  液压阀组块式集成是液压系统目前应用较为普遍的一种集成方式。它是将液压阀安装在六面体集成块上,集成块一方面起安装底板作用,另一方面起内部油路通道作用,故集成块又称油路块或通道块。

  节能型液压升降平台闭式回路做成通用化的正方体或长方体,其四周除一面安装通向液压执行元件(液压缸、液压马达或摆动液压马达)的管接头外,其余三面安装标准的板式液压阀及少量叠加阀或插装阀。

  这些液压阀组之间的油路联系由油路块内部的通道孔实现,块的上下两面为块间叠积结合面,布有由下向上贯穿通道体的公用压力油孔P、回油孔O(T)、泄油孔L及块间连接螺栓孔,多个回路块叠积在一起,通过四只长螺栓固紧后,各块之间的油路联系通过公用油孔来实现。

  液压阀组块式集成的优点

  可简化设计用标准元件按典型动作组成单元回路块,选取适当的回路块叠积于一体,即可构成所需液压控制装置,故可简化设计工作。

  导轨式升降机设计灵活、更改方便因整个液压系统由不同功能的单元回路块组成,当需要更改系统和增减元件时,只需更换或增减单元回路块即可实现,所以设计时灵活性大、更改方便。

  易于加工、专业化程度高集成块的加工主要是六个平面及各种孔的加工。与油路板相比,集成块的尺寸要小得多,因此平面和孔道的加工比较容易,便于组织专业化生产和降低成本。

  武汉升降平台结构紧凑、装配维护方便,由于液压系统的多数油路等效成了集成块内的通油孔道,因此大大减少了整个液压装置的管路和管接头数量,使整个液压阀组结构紧凑,占地面积小,外形整齐美观,便于装配维护,系统运行时泄漏少,稳定性好。

  液压阀组系统运行效率较高由于实现各控制阀之间油路联系的孔道的直径较大且长度短,故系统运行时,压力损失小,发热少,效率较高。

  液压阀组块式集成的缺点

  液压阀组集成块的孔系设计和加工容易出错,需要一定的设计和制造经验。

  系统运行时,出现故障诊断较为困难。

 
 

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