液压升降设备密封件检修的注意事项

发布时间:2014-04-04 15:14:34
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武汉升降机液压升降设备密封件

  液压升降设备间隙密封这是较简单的一种密封型式,它是利用相对运动的圆柱摩擦副之间的微小间隙占(通常为0.02~o.05mm)防止泄漏。

  常用于液压系统元件中的活塞、滑阀的配合中。湖北升降平台为了提高密封能力,减小液压卡阻,常在圆柱表面开设几条环形均压槽。间隙密封结构简单,摩擦阻力小,耐高温,但磨损后无法恢复原有能力。

  升降机油缸液压油密封件分类:有O形、Y形、V形和唇形等橡胶密封圈。

  液压升降设备O形密封圈是用耐油橡胶压制而成的圆截面密封件,它依靠预压缩消除间隙而实现密封,能随着压力的增大自动提高密封件与密封表面的接触应力,从而提高密封作用,且能在磨损后自动补偿。

  液压升降设备0形密封圈的结构简单、密封性好、价廉、应用范围广,既可用于外径或内径密封,也可用于端面密封,高、低压都可用,但高压场合需加设合成树脂密封挡圈,以防0形圈从密封槽的间隙中被挤出。

  液压升降货梯设备唇形橡胶密封圈是靠其唇口受液压系统力作用变形,使唇边贴紧密封面进行密封,液压系统力越大,唇边贴得越紧,并具有磨损后自动补偿的能力。此类密封有Y形、V形等常用型式,一般用于往复运动的密封。

武汉升降机液压升降设备0型密封件

  液压升降设备Y形密封圈,它有一对与密封面接触的唇边,安装时唇口对着压力高的一边。油压低时,靠预压缩密封;高压时,受油压作用而两唇张开,贴紧密封面,能主动补偿磨损量,油压越高,唇边贴得越紧。双向受力时要成对使用。

  这种密封圈摩擦力较小,启动阻力与停车时间长短和油压大小关系不大,运动平稳,适用于高速、高压的动密封。

  液压升降设备密封件安装和拆卸液压油缸密封件时,应防止密封件被螺纹、退刀槽等尖角划伤或其它损坏,影响升降机液压阀密封性的因素注意如下事项:

  1、液压升降设备密封件经过的零件尖角应去毛刺、倒角。

  2、液压升降设备密封件经过的螺纹应防护,以防损伤密封件的唇边。密封件在通过外螺纹或退刀槽时,应在相应位置套上专用套筒。

  3、液压升降设备密封件必须通过内螺纹或径向孔洞时,应使内螺纹的内径或有径向孔洞处的直径大于密封件的外径。

  4、为了减少液压升降设备密封件的安装及拆卸阻力,应在液压升降设备密封件经过的相应位置上涂敷润滑脂或液压油,并尽量避免密封件产生过大拉伸变形而影响其密封性。

  5、不允许使用带有尖角的工具安装或拆卸液压升降设备密封件。

  更换新液压升降设备密封件时,应清除干净密封槽内的锈迹、脏物和碎片等。装配前,应在液压缸缸筒、活塞杆和密封件上抹润滑油(脂),但润滑脂中不能含有MoS、ZnS等固体添加剂。

 
 

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