套缸式升降机伸缩液压油缸

发布时间:2014-03-20 14:13:37
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  套缸式升降机伸缩液压油缸又称多级液压油缸或组合式液压油缸,是一种应用比较广泛的专用液压油缸。

  按伸缩级数不同,可分为2、3、4、5级伸缩液压油缸;

  按完成一次工作循环的供液次数不同可分为单作用和双作用多级液压油缸,其中单作用多级液压油缸为柱塞式伸缩液压油缸,双作用多级液压油缸为活塞式伸缩液压油缸,还有一种末级为活塞的、前面多级(或一级)为柱塞的伸缩式液压油缸。

  套缸式升降机伸缩液压油缸的特点是:

  1、套缸式升降机伸缩式液压油缸总行程为各级套筒(或柱塞)行程之和,因而行程可以相当长,当不工作时,整个液压油缸的长度可以缩得很短,广泛用于安装尺寸要求较小而工作行程要求较大的场合。较典型的应用实例是汽车起重机的伸缩臂。另外在单柱铝合金升降机和矿山机械的液压支架中也得到广泛的应用。

  2、套缸式升降机伸缩液压油缸不同级次的液压油缸逐个顺序伸出时,有效作用面积逐渐减小。因此当输入到液压油缸的流量不变时,外伸速度逐次增大;当负载恒定时,液压油缸的工作压力逐次升高。双柱铝合金升降机工作时,伸缩式液压油缸的一级液压油缸先伸出,末级缸较后伸出;回程时,末级液压油缸先退回,一级液压油缸较后退回。

  3、多级套缸式升降机伸缩液压油缸的前一级活塞(柱塞)内壁为下一级液压油缸的缸筒,逐次套装而成’在结构上非常紧凑。另外,为减轻重量和提高抗弯强度,末级柱塞(或活塞杆)多采用空心式。

  武汉升降平台厂家对于液压油缸采购非常谨慎,坚持采购生产资质齐全和有设计实力的厂家,虽然会增加成本但是减少了故障率保证了产品质量。

 
 

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